En 2024, la Régie des Bâtiments a débuté la restauration des façades et des menuiseries extérieures des bâtiments du War Heritage Institute (Musée de l’armé) et d'Autoworld.
Les travaux de restauration se déroulent en 4 phases se chevauchant. Ainsi, lorsque l’exécution d’une phase est en cours, la préparation de la phase suivante démarre.
Afin de préparer ces travaux, des études préparatoires ont été réalisées, telles qu’un inventaire amiante, un métré des façades, une analyse des matériaux et des dégradations des façades, des études sur l’historique de la construction et la technique des matériaux ainsi qu’une étude de stabilité.
Vu le caractère classé du parc du Cinquantenaire et des bâtiments, les travaux sont exécutés en collaboration avec la Commission royale des Monuments et Sites.
Ce projet suit le projet de rénovation de grande ampleur des toits des musées du Cinquantenaire, qui a démarré en 2018 et qui s’est terminé début 2025. Les travaux s’inscrivent dans le Plan fédéral de relance.
Grâce à la restauration et à la rénovation des toitures et des façades des musées, leur consommation HVAC (ventilation, climatisation et chauffage) pourra être réduite de 20 à 30 %.
Travaux en 4 phases
- Phase 1 : Hall de l’aviation musée de l’Armée (2024-2026)
Dans la première phase, les façades et les menuiseries extérieures du Hall de l’aviation du musée de l'Armée ont été restaurées.
Tant la façade arrière nord (sur l’avenue de l’Yser) que la façade latérale est (sur l’avenue de la Chevalerie) ainsi qu’une partie de la façade latérale ouest (contiguë au bâtiment de l’Institut royal du Patrimoine artistique) du Hall de l’aviation ont été restaurées.
La façade avant du Hall de l’aviation, donnant sur l’esplanade, avait déjà été restaurée entièrement en 2013 et ne faisait donc pas partie de ce marché.
Les travaux comprenaient :
- Le nettoyage des façades.
- La restauration de la maçonnerie et de la pierre naturelle.
- La restauration de la menuiserie extérieure en bois.
- La restauration et la protection de la menuiserie extérieure en métal et des structures métalliques.
Différentes améliorations énergétiques ont également été prévues. Ainsi, les verrières de la façade arrière (700 m²) du Hall de l’aviation ont été remplacées par du vitrage isolant sous vide. Une isolation a également été placée derrière le revêtement en zinc de la façade arrière (802 m²).
Les verrières de la façade latérale est du Hall de l’aviation ont été remplacées par du vitrage de restauration à isolation thermique (197 m²). De nouveaux profilés métalliques à rupture de pont thermique (197 m²) ont également été installés, ainsi qu’une nouvelle porte coulissante métallique isolée.
- Phase 2 : Autoworld (2027-2028)
Dans la deuxième phase, toutes les façades d’Autoworld, y compris la façade avant donnant sur l’esplanade, seront restaurées. Ces travaux devraient débuter en 2027.
- Phase 3 : Halle Bordiau et façades avant et intérieures du musée de l’Armée (2028-2029)
La phase 3 comprend différentes façades du musée de l’Armée, dont les façades de la halle Bordiau et la façade avant du côté de l’esplanade. Les façades extérieures entourant l’entrée de service seront également rénovées.
L’étude préparatoire a démarré en 2025 et est menée par Studio Roma.
- Phase 4 : Arc de Triomphe
La dernière phase concernera la rénovation de l’Arc de Triomphe et de la galerie extérieure ouverte semi-circulaire (hémicycle). Les statues en bronze des arcades seront également nettoyées.
Fiche technique (phase 1 - restauration des façades du Hall de l’aviation)
Propriétaire : État belge
Maître d’ouvrage : Régie des Bâtiments
Occupant : Musée de l’Armée
Entrepreneur : Monument Vandekerckhove
Durée des travaux : mai 2024 - mai 2026
Coût : 4 millions € TVAC
