mercredi, 2 mai 2012
02.05.2012
« Ecole européenne contemporaine à Laeken presque achevée »
Servais Verherstraeten, Secrétaire dEtat pour la Régie des Bâtiments a constaté aujourdhui, lors dune visite de chantier, que les travaux de construction de la 4e Ecole européenne à Laeken avancent bien. La Régie des Bâtiments y transforme lancienne Ecole royale des Cadets à la Drève Sainte-Anne 86 en une Ecole européenne ultramoderne. En septembre 2012, lécole ouvrira ses portes à 2.500 à 3.000 élèves. La Régie des Bâtiments intervient comme maître douvrage et investit 88 millions deuros dans le projet. Servais Verherstraeten : « Cette quatrième Ecole européenne dans la Région de Bruxelles-Capitale est indispensable en raison des besoins toujours grandissants de classes en conséquence de ladhésion de nouveaux Etats membres à lUnion européenne. Afin de consolider le rôle de Bruxelles comme capitale européenne, il faut bien entendu prévoir lenseignement pour la communauté internationale dans cette ville ». La nouvelle école pour 2 500 à 3.000 élèves comprendra une section maternelle et des sections primaire et secondaire. Les fonctions communes de lécole se trouvent au centre du site ; lécole maternelle, les écoles primaire et secondaire sont construites autour de ce centre. Chaque école est à son tour développée autour de sa propre aire de jeu ou patio. Ainsi, le site de lécole forme un ensemble de plusieurs pôles, qui conservent chacun leur identité et se fondent les uns dans les autres. Les écoles primaire et secondaire se situent sur la partie haute du site, autour de lancienne cour de parade. Lécole maternelle est située dans la partie basse du site. Les autocars scolaires déposent les enfants à une aire de stationnement à lintérieur des murs de lécole. Le parking souterrain sous laire de stationnement est réservé aux membres du personnel. Les parents peuvent y déposer leurs enfants en toute sécurité, dans une zone Kiss and ride. Lentrée et la sortie de ce parking se situent Drève Sainte-Anne, ainsi que lentrée pour les piétons et cyclistes. Servais Verherstraeten : « LEcole européenne constitue un bel exemple de la revalorisation du patrimoine actuel de lEtat. Les bâtiments de lEcole des Cadets, importants des points de vue historique et architectural, ont été rénovés. Les bâtiments construits après, sans valeur architecturale, ont été démolis et remplacés par des constructions nouvelles. Il a été opté résolument pour des bâtiments contemporains ayant beaucoup de présence, ce qui donne à la 4e Ecole européenne une identité visuelle prononcée. Ainsi, le grand cadre en béton offre une terrasse panoramique spectaculaire avec un panorama exceptionnel de Bruxelles ». La construction durable et la gestion énergétique durable sont importantes. Lisolation thermique des nouveaux bâtiments comme des bâtiments rénovés est très performante, de sorte que la perte dénergie est réduite à un minimum. Le niveau K (niveau disolation thermique globale) moyen est K49 pour les bâtiments rénovés et K27 pour les bâtiments neufs. La production deau chaude pour le chauffage est réalisée par un système de co-génération. Les matériaux mis en uvre sont durables et résistants. Certaines toitures sont pourvues dune couverture du type « toiture végétale » qui contribue également à une meilleure isolation thermique. En outre, certaines façades sont conçues et équipées de manière à limiter le réchauffement pendant les mois dété et la perte de chaleur pendant les mois dhiver. Les travaux sont exécutés suivant le planning prévu et seront achevés en juillet 2012. Ladministration de lEcole européenne se charge elle-même du déménagement du mobilier et du matériel de lécole transitoire de Forest à la nouvelle école à Laeken, ainsi que de léquipement complet de la nouvelle école. La nouvelle école ouvre ses portes en septembre 2012. Fiche technique: Propriétaire : Etat belge
Maître de louvrage : Régie des Bâtiments
Client : Conseil supérieur des Ecoles européennes (Commission européenne)
Architecte : A.M. 4à4 (Archi 2000 sprl + Atelier dArchitecture du Sart Tilman sc + Conix Architects cvba + DMV Architecten bv + Marcq & Roba sa)
Etude électricité : Tractebel Development Eng. S.A. (Woluwe)
Etude stabilité : Setesco S.A. B-Group (Brussel)
Etude HVAC : Régie des Bâtiments
Démolition et assainissement dasbeste : G & A De Meuter (Ternat)
Travaux de construction et de rénovation : T.V. s.a. CFE & Louis DE WAELE s.a. (Bruxelles)
Coordinateur de sécurité : n.v. Mebumar (Brussel)
Contrôle technique : SECO s.c. (Bruxelles)
Superficie site : 4,73 ha
Surface construite : +/- 52.000 m²
Durée des travaux : 2009- 2012
Coût : +/- 88 millions (T.V.A., révisions et décompte compris).
|
